MÜSİAD Mersin, 2026 ilk çeyrek liman verilerini açıkladı. Mersin Limanı yük ve konteyner artışıyla Türkiye ortalamasının üzerinde büyüme gösterdi.
Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan, 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin liman verilerini değerlendirerek Mersin’in Türkiye deniz ticaretindeki güçlü konumunu koruduğunu açıkladı.
Türkiye genelinde yük elleçlemesinde sınırlı bir gerileme yaşanırken Mersin Limanı’nın artı bölgede kaldığı ve konteyner taşımacılığında ise ülke ortalamasının üzerinde büyüme gösterdiği belirtildi.
Kayan’ın aktardığı verilere göre, 2026 yılının ilk çeyreğinde Türkiye limanlarında toplam 137 milyon 213 bin 188 ton yük elleçlendi.
Geçen yılın aynı dönemine göre hafif bir düşüş yaşanmasına rağmen Mersin Limanı 10 milyon 180 bin 949 tonluk hacimle büyüme kaydederek dikkat çekti.
Mersin Limanı’nın bu dönemde yaklaşık yüzde 1,3 büyüme gösterdiğini belirten Kayan, limanın Türkiye toplam yük hareketinin yaklaşık yüzde 7,4’ünü karşıladığını ifade etti.
Taşucu Limanı’nın da aynı dönemde 1 milyon 103 bin 792 ton yük elleçlediğini belirten Kayan, Mersin ve Taşucu limanlarının toplam katkısının 11 milyon 284 bin 741 tona ulaştığını söyledi.
Bu rakamın Türkiye toplam yük hareketinin yaklaşık yüzde 8,2’sine karşılık geldiği kaydedildi.
Aylık dağılıma bakıldığında Mersin Limanı’nın Ocak ve Şubat aylarında güçlü bir performans sergilediği, Mart ayında ise dengeli seyrini sürdürdüğü görüldü.
Ocak: 3 milyon 698 bin 522 ton
Şubat: 3 milyon 243 bin 146 ton
Mart: 3 milyon 239 bin 281 ton
Taşucu Limanı ise aynı dönemde kademeli bir artış göstererek istikrarlı bir grafik ortaya koydu.
Konteyner taşımacılığında Mersin’in Türkiye ortalamasının üzerinde büyüme kaydettiğini vurgulayan Kayan, Türkiye genelinde ilk çeyrekte 3 milyon 363 bin 416 TEU konteyner elleçlendiğini, Mersin Limanı’nın ise 499 bin 238 TEU ile önemli bir paya sahip olduğunu açıkladı.
Mersin Limanı’nın konteyner hacminde yaklaşık yüzde 11,2 artış yakaladığı ve Türkiye toplam konteyner trafiğinin yüzde 14,8’ini gerçekleştirdiği belirtildi.
Mersin’in lojistik ve dış ticaret açısından stratejik bir merkez olduğunu vurgulayan Kayan, mevcut performansın çok daha yukarı taşınabileceğini ifade etti.
Kayan, MIP’nin uygulamalarına yönelik eleştirilerde bulunarak şu değerlendirmeyi yaptı:
“Mersin’in potansiyeli mevcut rakamların çok daha üzerindedir. İhracatçının önünü açan, süreci kolaylaştıran bir yaklaşım benimsenirse hem elleçleme hacimleri hem de rekabet gücü ciddi şekilde artacaktır.”
Kentin üretim kapasitesi, serbest bölgesi, kara yolu bağlantıları ve ihracat altyapısı ile Doğu Akdeniz’in en önemli ticaret merkezlerinden biri olduğunu belirten Kayan, doğru planlama ile Mersin’in Türkiye dış ticaretindeki payının daha da artacağını ifade etti.
Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan, 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin liman verilerini değerlendirerek Mersin’in Türkiye deniz ticaretindeki güçlü konumunu koruduğunu açıkladı.
Türkiye genelinde yük elleçlemesinde sınırlı bir gerileme yaşanırken Mersin Limanı’nın artı bölgede kaldığı ve konteyner taşımacılığında ise ülke ortalamasının üzerinde büyüme gösterdiği belirtildi.
Kayan’ın aktardığı verilere göre, 2026 yılının ilk çeyreğinde Türkiye limanlarında toplam 137 milyon 213 bin 188 ton yük elleçlendi.
Geçen yılın aynı dönemine göre hafif bir düşüş yaşanmasına rağmen Mersin Limanı 10 milyon 180 bin 949 tonluk hacimle büyüme kaydederek dikkat çekti.
Mersin Limanı’nın bu dönemde yaklaşık yüzde 1,3 büyüme gösterdiğini belirten Kayan, limanın Türkiye toplam yük hareketinin yaklaşık yüzde 7,4’ünü karşıladığını ifade etti.
Taşucu Limanı’nın da aynı dönemde 1 milyon 103 bin 792 ton yük elleçlediğini belirten Kayan, Mersin ve Taşucu limanlarının toplam katkısının 11 milyon 284 bin 741 tona ulaştığını söyledi.
Bu rakamın Türkiye toplam yük hareketinin yaklaşık yüzde 8,2’sine karşılık geldiği kaydedildi.
Aylık dağılıma bakıldığında Mersin Limanı’nın Ocak ve Şubat aylarında güçlü bir performans sergilediği, Mart ayında ise dengeli seyrini sürdürdüğü görüldü.
Ocak: 3 milyon 698 bin 522 ton
Şubat: 3 milyon 243 bin 146 ton
Mart: 3 milyon 239 bin 281 ton
Taşucu Limanı ise aynı dönemde kademeli bir artış göstererek istikrarlı bir grafik ortaya koydu.
Konteyner taşımacılığında Mersin’in Türkiye ortalamasının üzerinde büyüme kaydettiğini vurgulayan Kayan, Türkiye genelinde ilk çeyrekte 3 milyon 363 bin 416 TEU konteyner elleçlendiğini, Mersin Limanı’nın ise 499 bin 238 TEU ile önemli bir paya sahip olduğunu açıkladı.
Mersin Limanı’nın konteyner hacminde yaklaşık yüzde 11,2 artış yakaladığı ve Türkiye toplam konteyner trafiğinin yüzde 14,8’ini gerçekleştirdiği belirtildi.
Mersin’in lojistik ve dış ticaret açısından stratejik bir merkez olduğunu vurgulayan Kayan, mevcut performansın çok daha yukarı taşınabileceğini ifade etti.
Kayan, MIP’nin uygulamalarına yönelik eleştirilerde bulunarak şu değerlendirmeyi yaptı:
“Mersin’in potansiyeli mevcut rakamların çok daha üzerindedir. İhracatçının önünü açan, süreci kolaylaştıran bir yaklaşım benimsenirse hem elleçleme hacimleri hem de rekabet gücü ciddi şekilde artacaktır.”
Kentin üretim kapasitesi, serbest bölgesi, kara yolu bağlantıları ve ihracat altyapısı ile Doğu Akdeniz’in en önemli ticaret merkezlerinden biri olduğunu belirten Kayan, doğru planlama ile Mersin’in Türkiye dış ticaretindeki payının daha da artacağını ifade etti.
Yorum Yazın