1 Temmuz'da yürürlüğe giren yeni düzenlemeyle trafik sigortasında araç değer kaybı tazminatı, hasar dosyasıyla birlikte hesaplanacak. Hak sahipleri artık ayrı başvuru yapmadan tazminata daha hızlı ulaşabilecek.
Trafik sigortasında araç değer kaybı tazminatına ilişkin önemli bir düzenleme yürürlüğe girdi.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen yeni uygulamayla birlikte araçlarda oluşan değer kaybı, hasar ekspertiz sürecinin ayrılmaz bir parçası haline getirildi.
Böylece hak sahipleri, değer kaybı tazminatı için ayrıca başvuru yapmak zorunda kalmayacak.
1 Temmuz itibarıyla uygulanmaya başlayan sistem kapsamında sigorta eksperleri, araç üzerinde yaptıkları teknik incelemede yalnızca hasar tutarını değil, araçta meydana gelen değer kaybını da aynı dosya içerisinde hesaplayacak.
Yeni uygulamayla birlikte değer kaybı tazminatı, gerçek zarar ilkesi esas alınarak hasar raporuna dahil edilecek.
Böylece tazminat sürecinin daha kısa sürede, şeffaf ve etkin şekilde tamamlanması hedefleniyor.
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, düzenlemenin yalnızca teknik bir mevzuat değişikliği olmadığını, aynı zamanda hak sahiplerinin gerçek zararlarının adil, objektif ve hızlı şekilde karşılanmasını amaçlayan önemli bir sistem dönüşümü olduğunu söyledi.
Erdem, geçmişte farklı hesaplama yöntemlerinin uygulanması nedeniyle benzer hasarlarda farklı tazminat tutarlarının ortaya çıktığını ve bunun çok sayıda hukuki uyuşmazlığa neden olduğunu belirtti.
Yeni sistem kapsamında eksperler; aracın fiziksel hasarını, onarım yöntemini, değişen ve onarılan parçaları, önceki hasar kayıtlarını ve aracın teknik özelliklerini yerinde inceleyerek hem hasar raporunu hem de değer kaybı hesaplamasını aynı süreç içerisinde tamamlayacak.
Bu sayede değer kaybı tazminatı, hasardan bağımsız ikinci bir işlem olmaktan çıkarken, eksper raporu tek dosya üzerinden hazırlanacak.
Düzenlemeyle birlikte eksper ataması yapılan dosyalarda hak sahiplerinin değer kaybı tazminatı için yeniden başvuru yapmasına gerek kalmayacak.
Yeni sistemin işlem sürelerini kısaltması, gereksiz başvuruları ortadan kaldırması ve sigorta şirketleri ile araç sahipleri arasında yaşanan uyuşmazlıkları önemli ölçüde azaltması bekleniyor.
TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi tarafından hazırlanan uygulama esasları doğrultusunda eksperler artık yalnızca hasarın tespitinden değil, araçta oluşan ekonomik değer kaybının bilimsel ve teknik kriterlere göre gerekçeli şekilde hesaplanmasından da sorumlu olacak.
Komite tarafından gerçek zarar ilkesinin uygulanması, teknik inceleme kriterleri, değer kaybı hesaplama yöntemi, raporlama standartları ve kullanılacak objektif veriler belirlenirken, eksperlere yönelik eğitim çalışmaları da tamamlandı.
2026 yılı uygulamasına göre trafik sigortasında 40 bin lirayı aşan hasarlarda sigorta şirketlerinin eksper görevlendirmesi zorunlu olacak.
Bu tutarın altında kalan hasarlarda ise araç sahiplerinin talebi üzerine sigorta şirketi bir gün içerisinde eksper görevlendirip görevlendirmeyeceğine karar verecek.
TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, vatandaşları değer kaybı adı altında yapılan dolandırıcılık girişimlerine karşı da uyardı.
Erdem, hiçbir sigorta eksperinin telefonla arayarak değer kaybı tahsil edeceğini söylemeyeceğini, vekâletname istemeyeceğini, dava açılması yönünde yönlendirme yapmayacağını ve tazminat tahsil edeceği vaadinde bulunmayacağını belirterek vatandaşların bu tür girişimlere itibar etmemesi gerektiğini ifade etti.
SEDDK ile koordinasyon içinde yürütülecek yeni uygulamayla, Türkiye genelinde değer kaybı hesaplamalarının ortak teknik standartlarla gerçekleştirilmesi ve hak sahiplerinin gerçek zararlarının daha hızlı karşılanması hedefleniyor.
Yorum Yazın