160x600
29 Haziran, 2025, Pazar
DOLAR38.7786
EURO43.8944
ALTIN4143.5
Yusuf Cinkara Otomotiv

Jeoloji mühendisi, “Tehlikeli durumunun en büyük olduğu yerlerden bir tanesi” diyerek uyardı

  • Yazdır
  • A
    Yazı Tipi
  • Yorumlar
Jeoloji mühendisi, “Tehlikeli durumunun en büyük olduğu yerlerden bir tanesi” diyerek uyardı
Abone ol
EDİRNE’NİN SAROS KÖRFEZİ’NDEN BAŞLAYIP, DOĞU ANADOLU BÖLGESİ'NDEKİ ARAS VADİSİ’NE KADAR UZANAN KUZEY ANADOLU FAY HATTININ DEVAMI NİTELİĞİNDEKİ HATTIN SAROS KÖRFEZİ SAHİL ŞERİDİNİN 5 KİLOMETRE UZAĞINDA OLDUĞUNU BELİRTEN JEOLOJİ MÜHENDİSLERİ ODASI EDİRNE TEMSİLCİSİ VE JEOLOJİ MÜHENDİSİ CAN YILMAZ, “BU BÖLGELERİN OLUŞTUĞU ALANLAR ALÜVYON DÜZLÜKLERDEN DOLAYI VE DEPREME YAKINLIĞINI DİKKATE ALDIĞIMIZDA TEHLİKELİ DURUMUNUN EN BÜYÜK OLDUĞU YERLERDEN BİR TANESİ” AÇIKLAMASINDA BULUNDU.

Edirne’nin Saros Körfezi’nden başlayıp, Doğu Anadolu Bölgesi’ndeki Aras Vadisi’ne kadar uzanan Kuzey Anadolu Fay hattının devamı niteliğindeki hattın Saros Körfezi sahil şeridinin 5 kilometre uzağında olduğunu belirten Jeoloji Mühendisleri Odası Edirne temsilcisi ve jeoloji mühendisi Can Yılmaz, “Bu bölgelerin oluştuğu alanlar alüvyon düzlüklerden dolayı ve depreme yakınlığını dikkate aldığımızda tehlikeli durumunun en büyük olduğu yerlerden bir tanesi” açıklamasında bulundu.



Marmara Denizi’nin içerisinden devam edip Tekirdağ’ın Şarköy ilçesinden geçen ve Saros Körfezi’nin içerisine devam eden fay hattının, Kuzey Anadolu Fay hattının devamı niteliğinde olduğunu vurgulayan jeoloji mühendisi Can Yılmaz, “Bu hattın Edirne genelinde en yakın yeri Saros Körfezi sahil şeridinin 5 kilometre uzağında olduğu görülmektedir. Enez ilçemiz de bu hatta 25-30 kilometre yakınlıkta yer almaktadır” dedi.



Saros Körfezinin büyük bir kısmının alüvyon düzlüklerden oluştuğunu ifade eden jeoloji mühendisi Can Yılmaz, “Bu bölgede çok ciddi yazlık alanlar var. Bu yapıların fazlası 1999 yılı öncesine ait. Bu bölgedeki vatandaşlarımızın öncelikli olarak yapılarına yönelik gerekli testleri yaptırmalarını öneririz. Bu bölgelerin oluştuğu alanlar alüvyon düzlüklerden dolayı ve depreme yakınlığını dikkate aldığımızda tehlikeli durumunun en büyük olduğu yerlerden bir tanesi” açıklamasında bulundu.



Jeoloji mühendisi Can Yılmaz, “Hatay’da da görüldüğü üzere alüvyon düzlüklerde yıkımın daha fazla olduğu kayaç bölgelerde ise yıkımların görülmediği tespit edilen durumlardan bir tanesidir. Daha sağlam ve sıkı zeminlerin olduğu bölgelerde yapılaşmalara yönelmeli. Bu alanların öncelikli olarak tercih edilmesi gerekmektedir” ifadelerine yer verdi.

Örgü İpliği

  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
Orduda bir haftada 8 bin araç denetlendiÖnceki Haber

Orduda bir haftada 8 bin araç denetlendi

Usta öğreticiler depremzedeler için uyku tulumu dikiyorSonraki Haber

Usta öğreticiler depremzedeler için uyku...

Haber Yorum Üstü

Yorum Yazın

Başka haber bulunmuyor!

Ana Sayfa
Web TV
Foto Galeri
Yazarlar