Üçüncü nesil Fiesta ST, şimdiye kadar üç silindirli bir motorla güçlendirilen ilk Ford Performance modeli olmanın yanı sıra seçilebilir sürüş modları özelliği sunan ilk Fiesta ST modeli olacak
Şirketten yapılan açıklamaya göre, üçüncü nesil Fiesta ST, şimdiye kadar üç silindirli bir motorla güçlendirilen ilk Ford Performance modeli olmanın yanı sıra seçilebilir sürüş modları özelliği sunan ilk Fiesta ST modeli olacak.
Motor performansı, direksiyon hassasiyeti ve denge kontrollerinin normal, spor ve pist ayarlarına göre yapılandırılması, günlük sürüş ya da pist gibi farklı koşullarda keyifli bir sürüş deneyimi sunacak.
Sürüş modları ayrıca Fiesta ST'nin Elektronik Destekli Ses Yönetimi (ESE) teknolojisini ve aktif egzoz valfini kontrol ederek daha tatmin edici bir sürüş deneyimi sağlamak için ayarlanabiliyor. Bu teknoloji sayesinde doğal sportif sesi artan 1.5 L EcoBoost motorda ayrıca Ford’un sektörde bir ilk olan silindir deaktivasyon sistemi de yer alıyor.
Yeni Fiesta ST’de dış tasarımı, yarış otomobillerinden ilham alınarak tasarlanan özel 18 inç alaşım jantlarla tamamlanıyor.
Avrupa’da 2018 yılında üç ve beş kapılı gövde seçenekleri ile pazara sunulması hedeflenen yeni nesil Fiesta ST, daha fazla iç mekan detayı ve kişiselleştirme seçenekleriyle sunulacak. Geliştirilmiş kişiselleştirme ve teknoloji seçenekleri arasında yeni stil paketleri, 8 inç dokunmatik ekranlı SYNC 3 bağlantısı ve B&O Play ses sistemi yer alacak.
Yorum Yazın