Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye-Suriye-Ürdün Ulaştırma Bakanlıkları Teknik Toplantısı’nda ulaştırma alanında tarihi bir adım atıldığını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, üç ülke arasında çok yönlü iş birliğini içeren bir Mutabakat Zaptı taslağı üzerinde uzlaşıya varıldığını belirtti.
İstanbul’dan Osmaniye Üzerinden Suriye’ye
Yeni projeyle hat; İstanbul’dan başlayarak Adana, Osmaniye ve İslahiye üzerinden Suriye topraklarına geçecek.
Suriye’den Halep ve Şam’a, oradan da Ürdün üzerinden Suudi Arabistan’a ulaşarak Medine’ye kadar uzanacak.
30 Kilometrelik Eksik Hattın Tamamlanması
Türkiye’nin desteğiyle Hicaz Demiryolu’nun Suriye’deki eksik 30 kilometrelik üstyapısı tamamlanacak.
Ayrıca Ürdün, Suriye’deki lokomotiflerin bakım ve onarımı için teknik imkanları araştıracak.
Kızıldeniz Bağlantısı Güçleniyor
Akabe Limanı üzerinden Türkiye’nin Kızıldeniz bağlantısının güçlendirilmesi amacıyla ortak teknik çalışmalar yürütülecek.
Bu adım, Türkiye’nin bölgesel ve uluslararası ulaştırma koridorlarındaki konumunu pekiştirecek.
Karayolu Taşımacılığı Yeniden Başlıyor
13 yıl aradan sonra Türkiye ile Ürdün arasında, Suriye üzerinden karayolu taşımacılığı yeniden başlayacak.
Bakan Uraloğlu, “Bölgemizin tarihi mirasını yaşatırken aynı zamanda uluslararası ulaştırma koridorlarında güçlü bir iş birliği tesis ediyoruz.
Ulaştırmada ortak gelecek için çalışmaya devam edeceğiz” dedi.
Hicaz Demiryolu’nun Tarihi
Hicaz Demiryolu, Sultan II. Abdülhamit döneminde 1900-1908 yılları arasında Şam ile Medine arasında inşa edilen 1.322 kilometrelik tarihi bir hat olarak biliniyor.
1908 sonrası eklemelerle hattın uzunluğu 1.900 kilometreye kadar çıkarılmıştı.
