Araçta daha önce uygulanmış LPG sisteminin tamamen kaldırılması yalnızca tankın ve bağlantılı parçaların sökülmesinden ibaret değildir.
Araçta daha önce uygulanmış LPG sisteminin tamamen kaldırılması yalnızca tankın ve bağlantılı parçaların sökülmesinden ibaret değildir. Söküm sonrasında aracın yakıt sistemi ve bazı teknik özellikleri önceki kayıtlı durumundan farklı hale gelebileceği için yapılan değişikliğin teknik olarak tanımlanması ve gerekli durumlarda araç kayıtlarına yansıtılması gerekir.
Bu amaçla hazırlanan Lpg söküm projesi aracın LPG sistemi söküldükten sonraki teknik durumunu belgelemeye yönelik bir araç tadilat projesidir. earacproje.com hizmet sayfasında proje kapsamında aracın mevcut yapısının, sökülen LPG ekipmanlarının, yakıt sistemi değişikliğinin ve gerekli teknik dokümantasyonun birlikte değerlendirildiği belirtilmektedir.
LPG sökümü neden proje konusu olur?
LPG sistemi araç üzerine sonradan eklenen bir yakıt sistemi düzenlemesidir. Sistem tamamen kaldırıldığında LPG tankı, regülatör, gaz hatları, dolum ekipmanı ve sisteme bağlı diğer parçaların araç üzerindeki durumu değişir. Bu değişiklik yalnızca mekanik bir söküm olarak ele alınmaz. Aracın söküm sonrasındaki gerçek teknik yapısının proje belgelerinde doğru biçimde gösterilmesi gerekir.
Buradaki temel ayrım fiziksel işlem ile projelendirme arasındadır. LPG ekipmanlarının araçtan çıkarılması fiziksel tadilat aşamasıdır. Araç proje çalışması ise gerçekleştirilen değişikliği teknik verilerle tanımlar. Projenin aracın gerçek durumuyla uyuşması önemlidir. Araç üzerinde bulunmaya devam eden veya söküldüğü belirtilmesine rağmen fiilen mevcut olan bir ekipman proje ile araç arasında uyumsuzluk oluşturabilir.
Teknik işlem akışı nasıl ilerler?
İşlem akışının başlangıcında aracın mevcut durumu ile LPG sökümü sonrasında ortaya çıkan durum birbirinden ayrılır. Araç bilgileri, mevcut yakıt sistemi, LPG donanımının araç üzerindeki yerleşimi ve gerçekleştirilen söküm değerlendirilir. earacproje.com hizmet açıklamasına göre çalışma aracın marka, model ve mevcut teknik özellikleri dikkate alınarak araca özel yürütülür.
Süreçte ele alınabilecek temel aşamalar aşağıdaki şekilde özetlenebilir:
|
Aşama |
İncelenen konu |
Teknik amaç |
|
Mevcut durum tespiti |
Araç ve LPG sisteminin mevcut yapısı |
Projelendirmeye esas teknik durumun belirlenmesi |
|
Söküm değerlendirmesi |
Tank ve sisteme bağlı ekipmanlar |
Gerçekleştirilen değişikliğin kapsamının tanımlanması |
|
Yakıt sistemi kontrolü |
LPG sökümü sonrası araç düzeni |
Yeni teknik durumun projeye aktarılması |
|
Ağırlık değerlendirmesi |
Sökülen sistemin araç ağırlığına etkisi |
Gerekli teknik bilgilerin güncellenmesi |
|
Proje dokümantasyonu |
Teknik çizimler ve proje bilgileri |
Tadilatın teknik olarak belgelenmesi |
|
Resmi kontrol süreci |
TSE ve ardından araç muayenesi |
Proje ile araç durumunun ilgili prosedürler kapsamında değerlendirilmesi |
|
Tescil işlemi |
Araç kayıtlarındaki yakıt bilgisi |
Uygun işlem sonucuna göre kayıtların güncellenmesi |
Sökülen LPG ekipmanları nasıl değerlendirilir?
Proje açısından önemli olan nokta yalnızca LPG tankının araçtan çıkarılmış olması değildir. Sisteme bağlı diğer donanımlar ve bağlantılar da yapılan değişikliğin teknik kapsamının belirlenmesinde dikkate alınabilir. Hizmet sayfasında tankın yanı sıra LPG sistemi ekipmanları, bağlantılar ve ilgili donanımların incelenmesinin proje çalışmasının parçaları arasında bulunduğu ifade edilmektedir.
LPG sistemlerinin montaj şekli her araçta aynı olmayabilir. Tankın konumu, kullanılan sistem bileşenleri ve bağlantı düzeni araca göre farklılık gösterebildiğinden tek bir standart proje bütün araçlara uygulanmaz. Bu nedenle teknik proje hazırlanırken aracın fiili durumuyla kullanılan bilgi ve çizimlerin örtüşmesi gerekir.
Araç ağırlığı neden dikkate alınır?
LPG tankının ve sisteme ait ekipmanların araçtan çıkarılması boş ağırlık üzerinde değişiklik oluşturabilir. earacproje.com hizmet sayfasında bu nedenle gerekli durumlarda ağırlık değişikliğinin araç tadilat projesi kapsamında değerlendirilebildiği belirtilmektedir. Değerlendirmenin kapsamı aracın özelliklerine ve gerçekleştirilen tadilata bağlıdır.
Bu nokta LPG sökümünü bazı diğer araç proje türleriyle ortak bir teknik zeminde buluşturur. Örneğin koltuk sökme projesi veya farklı üstyapı değişikliklerinde de aracın tadilat öncesi ve sonrası özelliklerinin karşılaştırılması gerekebilir. Bununla birlikte her tadilatın teknik kapsamı ayrıdır. Bir projede kullanılan hesap veya belge yapısının başka bir tadilat türü için doğrudan geçerli olduğu varsayılmamalıdır.
Proje dokümantasyonunda hangi durum esas alınır?
Teknik dokümantasyonun temel referansı aracın LPG sökümü tamamlandıktan sonraki gerçek durumudur. Hizmet açıklamasına göre sökülen ekipmanların konumu, gerçekleştirilen değişiklikler ve aracın yeni teknik durumu proje belgelerinde belirtilir. Böylece araç üzerinde yapılan değişikliğin yalnızca sözlü beyanla değil teknik proje üzerinden tanımlanması amaçlanır.
Araç proje sürecinde ruhsat bilgileri ve araca ilişkin teknik veriler bu nedenle önem taşır. Hizmet sayfasında LPG sisteminin fiziksel olarak sökülmesinin ardından araç görselleri ve ruhsat bilgilerinin proje hazırlığı için iletildiği bir işlem sırası tarif edilmektedir. Belgelerin kapsamı ve başvuru gereklilikleri aracın durumuna göre değişebileceğinden işlem öncesinde güncel gerekliliklerin kontrol edilmesi gerekir.
TSE aşamasında ne değerlendirilir?
TSE'nin araç tadilatlarına ilişkin hizmet yapısında AİTM Münferit Araç Uygunluk Belgesi kapsamında tadilat işlemleri için araç tadilat projesi teknik belgeler arasında yer almaktadır. LPG sökümü açısından da hazırlanan projenin araç üzerindeki fiili değişiklikle uyumlu olması bu nedenle sürecin merkezindedir.
earacproje.com hizmet sayfasında LPG söküm projesinin hazırlanmasının ardından dosya numarası üzerinden TSE Araç Kontrol Merkezi aşamasına geçildiği ve uygun işlem sonucunda münferit araç uygunluk belgesinin sürecin sonraki adımında kullanıldığı belirtilmektedir. Bu aşama bir sonuç garantisi anlamına gelmez. Araç ve proje ilgili incelemenin şartlarını karşılamalıdır.
TÜVTÜRK aşaması neden projeden sonra gelir?
Tadilat sonrası muayene aracın üzerinde gerçekleştirilen değişikliğin teknik ve kayıt sürecindeki devamıdır. LPG sökümünde projenin hazırlanması tek başına aracın tescil bilgilerinin değiştiği anlamına gelmez. Hizmet sayfasındaki işlem sırasına göre TSE aşamasından sonra TÜVTÜRK'te LPG sökümünün teyidi ve muayene işlemi yer almaktadır.
Muayene aşamasında esas alınacak belge ve koşullar güncel uygulamaya göre kontrol edilmelidir. Özellikle aracın başka muayene eksiklikleri veya proje dışında teknik uygunsuzlukları bulunması sürecin sonucunu etkileyebilir. Bu nedenle teknik proje hazırlanması ile muayenenin olumlu tamamlanması birbirinden ayrı aşamalar olarak değerlendirilmelidir.
LPG kaydı ruhsattan ne zaman kaldırılır?
Teknik projenin hazırlanması LPG bilgisini otomatik olarak araç kayıtlarından kaldırmaz. earacproje.com tarafından açıklanan akışta fiziksel söküm, proje hazırlığı, TSE incelemesi ve TÜVTÜRK muayenesinden sonra noter işlemleriyle LPG kaydının ruhsattan kaldırılması öngörülmektedir. Kayıt değişikliği bu zincirin tescil tarafını oluşturur.
Bu yönüyle LPG söküm projesi ile karayolu uygunluk belgesi projesi gibi başka mühendislik işlemlerinin amacı karıştırılmamalıdır. Her ikisi de araç teknik dokümantasyonu ile ilişkili olabilse de başvuru nedeni ve değerlendirilen teknik durum farklıdır. LPG sökümünde odak, araçta daha önce bulunan otogaz sisteminin kaldırılması sonrasında oluşan yeni yakıt sistemi durumunun doğru biçimde belgelenmesidir.
Süreçte en çok hangi uyuma dikkat edilmelidir?
İşlemin bütününde üç veri kaynağının birbiriyle tutarlı olması gerekir: aracın fiili durumu, hazırlanan teknik proje ve resmi kayıtlarda yer alan araç bilgileri. LPG sistemi tamamen sökülmüşse proje bunu doğru şekilde göstermeli, teknik çizim ve açıklamalar araç üzerindeki yeni düzeni yansıtmalıdır. Resmi inceleme ve tescil aşamaları da bu teknik değişikliğin ilgili prosedürler çerçevesinde değerlendirilmesini sağlar.
Bu nedenle LPG sökümünde projelendirme işlemini yalnızca bir belge hazırlama aşaması olarak görmek eksik kalır. Teknik işlem akışı söküm sonrasındaki aracın tanımlanması, gerekli proje bilgilerinin oluşturulması, TSE ve TÜVTÜRK aşamalarının yürütülmesi ve uygun işlemler tamamlandıktan sonra tescil bilgisinin güncellenmesi şeklinde birbirine bağlı adımlardan oluşur. Başvuruya özgü belge ve kontrol gerekliliklerinin ise işlem sırasında güncel kurum uygulamalarına göre değerlendirilmesi gerekir.
Yorum Yazın