İkinci El Otomobil Pazarında Eylül Hareketliliği

Quick Finans ve SmartIQ iş birliğiyle hazırlanan Eylül 2026 İkinci El Oto Raporu, otomotiv pazarında aylık bazda sınırlı bir toparlanmaya işaret etti.

Eylülde ikinci el otomobil satışları bir önceki aya göre yüzde 3 artarak 351 bin 311 adede yükselirken, yıllık bazda yüzde 6 geriledi.

İkinci el elektrikli araç satışları ise 9 bin 556 adetle yılın en yüksek seviyesine ulaştı. Sıfır kilometre otomobil ve hafif ticari araç satışlarında yıllık düşüş devam etti.

Quick Finans ve SmartIQ tarafından yayımlanan rapora göre, sıfır kilometre otomobil ve hafif ticari araç satışları Eylül 2026'da geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 24,3 azalarak 83 bin 469 adet oldu.

Buna karşın satışlar, ağustos ayına göre yüzde 3 artış gösterdi.

Raporda yer alan verilere göre, ocak-ağustos döneminde sıfır kilometre otomobil ve hafif ticari araç satışları, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 13 daralarak 803 bin 465 adet olarak kaydedildi.

İkinci el pazarında da benzer bir tablo ortaya çıktı. 15 yaş ve 350 bin kilometre sınırına kadar olan araçları kapsayan pazarda satışlar eylül ayında aylık bazda yüzde 3 artarken, yıllık bazda yüzde 6 geriledi.

Ocak-eylül döneminde ise satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8,7 azaldı.

İkinci el otomobil pazarında ağustos ayında 340 bin 829 adet olarak gerçekleşen satışlar, eylülde yaklaşık yüzde 3 artışla 351 bin 311 adede ulaştı.

Böylece haziran-eylül döneminin en yüksek satış hacmi kaydedildi.

Ancak aylık artış, yıllık kaybı telafi etmeye yetmedi. Eylül 2025'te 373 bin 728 adet olan satışlar, Eylül 2026'da yaklaşık yüzde 6 düştü.

Ağustosta yüzde 5 seviyesinde bulunan yıllık daralmanın eylülde yüzde 6'ya yükselmesi, otomotiv pazarındaki toparlanmanın henüz sınırlı kaldığını ortaya koydu.

Eylül ayında ikinci el otomobil pazarındaki stokta kalma sürelerinde de artış yaşandı. Pazar ortalaması ağustostaki 49 günden 51 güne yükseldi.

Binek otomobillerde stok süresi 2 gün artarak 51 gün olurken, ticari araçlarda 46 günden 47 güne çıktı.

Raporda, satışların aylık bazda artmasına rağmen stokta kalma sürelerinin uzaması, piyasadaki araç arzının yükselmesiyle ilişkilendirildi.

Yaz sezonunun sona ermesiyle kiralama sektöründen piyasaya daha fazla araç sunulması ve gelirlerdeki bozulma nedeniyle bireysel araç sahiplerinin satışa yönelmesi, stok fazlasını artıran unsurlar arasında değerlendirildi.

İkinci el hafif ticari araç pazarında satışlar eylül ayında sınırlı bir aylık artış gösterdi. Ağustos 2026'da 45 bin 923 adet olan satışlar, eylülde yüzde 1'e yakın artışla 46 bin 362 adede yükseldi.

Buna karşın yıllık karşılaştırmada belirgin bir düşüş yaşandı. Eylül 2025'te 61 bin 171 adet olan satışlar, Eylül 2026'da 14 bin 809 adet azalarak yaklaşık yüzde 24 geriledi. Veriler, hafif ticari araç pazarında aylık hareketliliğe rağmen yıllık talep kaybının sürdüğünü gösterdi.

İkinci el otomobil pazarında öne çıkan gelişmelerden biri elektrikli araç satışlarındaki yükseliş oldu. Eylül ayında 9 bin 556 adet ikinci el elektrikli araç satıldı.

Ağustos ayında 8 bin 439 adet olan satışlar, aylık bazda yaklaşık yüzde 13 arttı.

Ocak ayında 5 bin 277 adet seviyesinde bulunan satışlar dikkate alındığında, eylül ayına kadar artış yaklaşık yüzde 81'e ulaştı.

Üst üste üç ay yaşanan yükseliş, ikinci el elektrikli araçlara yönelik tüketici ilgisinin güçlendiğine işaret etti.

Aylık satışların yılın başındaki 5 bin adet seviyesinden 10 bin adede yaklaşması, elektrikli araçların ikinci el pazarındaki payının büyüme potansiyelini ortaya koydu.

Raporda bu eğilimde akaryakıt maliyetleri, vergi avantajlarıyla bağlantılı fiyat avantajları ve krediye erişimdeki nispi kolaylıkların etkili olduğu değerlendirildi.

15 yaş üstü ikinci el araç pazarında da eylül ayında hareketlilik görüldü. Ağustosta 127 bin 74 adet olan satışlar, eylülde yaklaşık yüzde 4,5 artarak 132 bin 824 adede ulaştı.

Satışlardaki artışa karşın ortalama fiyatlar yatay seyrini korudu. Ağustos ayında 414 bin 412 TL olan ortalama fiyat, eylülde 414 bin 477 TL olarak kaydedildi.

Bu araç grubunda ortalama stokta kalma süresi de değişmedi. Ağustosta 52 gün olan süre, eylülde aynı seviyede kaldı.

Veriler, 15 yaş üstü araçlarda satış hacminin arttığını ancak fiyatlarda ve araçların alıcı bulma süresinde belirgin bir değişiklik yaşanmadığını gösterdi.

Raporda yer alan değerlendirmelere göre, otomotiv pazarında aylık bazda görülen toparlanmaya rağmen yıllık daralmanın devam etmesinde tüketicilerin alım gücündeki gerileme, kredi tutarlarını sınırlandıran düzenlemeler ve alternatif yatırım araçlarındaki refah etkisinin tersine dönmesi gibi faktörler etkili oldu.